انجام سرویس دورهای خودرو برای اطمینان از عملکرد، ایمنی و راحتی موقع رانندگی با ماشین ضروریه. برخلاف انواع دیگه خدمات، سرویس دورهای ماشین واجبه و هدف از این کار می‌تونه بازرسی، تعمیر یا تعویض هر قطعه از تجهیزات خودرو باشه.
انجام سرویس دورهای ماشین می‌تونه هزینههای زیاد انواع وسایل نقلیه شخصی و عمومی رو به حداقل برسونه. این نوع سرویس هزینههای قابل پیش‌بینی داره که تعیین بودجه برای هر دوره نگهداری رو آسون‌تر میکنه. تو این مقاله از وب‌سایت «اتواچار» می‌خوایم درباره سرویس دورهای خودرو صحبت کنیم.
منظور از سرویس دورهای خودرو چیه؟
هر راننده خوب و وظیفه‌شناسی یه سری وظایف و مسئولیت‌ها در قبال ماشینش داره. خودروها مجموعه‌ای تشکیل یافته از صدها قطعه مجزا هستن که در تعامل با همدیگه کار می‌کنن و هر کدوم وظیفه مشخصی برعهده دارن؛ هرکدوم از این چند صد قطعه خودرو طول عمر معین و مشخصی دارن و سر موعد باید تعویض بشن.
اگر قطعه‌ای که وظیفه‌ش رو درست انجام نمی‌ده، تعویض نشه، به قطعه‌های دیگه و سیستم کلی ماشینتون آسیب وارد میشه. سررسید عمر قطعات مختلف تو سرویس دورهای خودرو مشخص میشه و جلوی خسارات بیشتر رو می‌گیره؛ به همین دلیل سرویس دورهای خودرو اهمیت زیادی داره.
هدف اصلی از سرویس دورهای خودرو، حفظ سلامت و عملکرد بهینه خودرو در طول زمان و جلوگیری از وقوع مشکلات جدیه که می‌تونن هزینه‌ها و نقص‌های عملکردی رو افزایش بدن.
این سرویس بر اساس بازه زمانی ارائه شده و بر اساس کیلومتر طی شده مشخص میشه، در واقع صاحب خودرو باید ماشینش رو بعد از طی کیلومتر تعیین شده برای سرویس به مراکز معتبر ببره.
خودروسازان معمولاً ماشین رو برای مدت مشخصی گارانتی می‌کنن، یعنی سرویس خودرو به صورت رایگان انجام میشه. صاحبان وسایل نقلیه باید بعد از تموم شدن گارانتی، سرویس دورهای رو با پرداخت هزینه در نمایندگی‌های تولید کننده خودرو یا مراکز دیگه انجام بدن.
مزایای سرویس دورهای خودرو
فواید استفاده از سرویس دورهای ماشین این مواردن (+):
- برای افزایش طول عمر وسایل نقلیه یه روش موثره
- احتمال خرابی و تعمیرات سنگین به حداقل می‌رسه.
- هزینههای کمتری رو بر دوش مالکان خودرو می‌ندازه.
- از خرابی‌های ناگهانی ماشین جلوگیری میکنه.
- به افزایش ایمنی خودرو در جاده‌ها کمک میکنه.
- خودرویی که به‌طور منظم سرویس بشه ارزشش حفظ میشه.
- راحتی و تجربه رانندگی با این سرویس افزایش پیدا میکنه.
- به کاهش مصرف سوخت و آلودگی هوا کمک میکنه.
همچنین مزیت‌های سرویس خودرو در نمایندگی شامل این موارد میشه:
- از قطعات اصلی و شرکتی برای ماشینتون استفاده میشه.
- خیالتون راحته که هیچ قطعه‌ای از ماشین باز یا کم و زیاد نمیشه.
- در هر دوره، ماشین طبق یک برنامه مشخص و مدون سرویس میشه.
- سوابق مراجعه‌های شما برای انجام سرویس‌های دورهای در نمایندگی ثبت میشه و در زمان فروش خودرو به صورت مستند در اختیار شما و خریدار قرار می‌گیره.
در کل مزایای سرویس خودرو به صورت دورهای عبارت‌اند از:
- عمر خودرو طولانی‌تر میشه.
- عملکرد خودرو در بهینه‌ترین حالت ممکن حفظ میشه.
- ایمنی خودرو و سرنشینان تضمین میشه.
- در دراز مدت در هزینه‌ها صرفه‌جویی میشه و جلوی خیلی از خسارت‌های ناشی از عدم توجه به موارد ریز و کم‌اهمیت گرفته میشه.
مصرف سوخت در حالت بهینه قرار می‌گیره. - خودروهایی که سرویس‌های دورهای رو به شکل منظم دریافت کردن، سرحال‌ترن و نظر خریداران رو جلب می‌کنن، در نتیجه سریع‌تر و با قیمت بهتری به فروش می‌رسن.
- در نهایت میزان آلایندگی خودرو کمتر میشه و هم سرنشینان و هم محیط زیست از این قضیه سود می‌برن.
منظور از سرویس خودرو برای سفر چیه؟
یکی از کارهای مهم قبل از سفرهای طولانی و بین شهری، سرویس کردن ماشینه. شما با بازدید کلی خودرو، سلامت فیزیکی و صحت عملکرد قطعات حیاتی ماشین رو بررسی می‌کنید.
مثلا شما کاپوت ماشین رو باز کرده و سطح روغن موتور، رنگ روغن موتور، سطح آب درون رادیاتور، رنگ آب رادیاتور و نشتی‌های احتمالی آب و روغن از محفظه‌ها و شلنگ‌های مختلف رو بررسی می‌کنید.
بعد با گوش کردن به صدای کارکرد موتور و نحوه ارتعاشات و لرزش‌های قسمت‌های مختلف ماشین و موتور، سلامت یا عدم سلامت موتور ماشینتون رو تشخیص می‌دید.
همچنین سطح شارژ باتری و عملکرد و صدای دینام خودرو رو بررسی کرده و نقص‌های احتمالی رو پیدا می‌کنید. با انجام همین کارهای ساده در کنار تنظیم باد لاستیک‌ها، تقریباً چکاپ ماشینتون رو انجام دادید. به همین سادگی!
چرا سرویس دورهای خودرو ضروریه؟
همون طور که قبل‌تر اشاره کردیم، سرویس دورهای خودرو بر اساس یک برنامه از پیش تعیین شده انجام میشه که این برنامه معمولاً بر اساس مسافت تعیین میشه.
مثلا تعویض روغن موتور در شرایط عادی هر 5 هزار کیلومتر یا هر شش ماه یک بار انجام میشه، یعنی اگر روغن خودرو به 5 هزار کیلومتر رسیده باشه، باید اون رو عوض کنید، فارغ از اینکه به شش ماه رسیده یا نه.
ممکنه بپرسید: «اگه مشکلی در وسیله نقلیه وجود نداشته باشه، آیا هنوز هم باید برای سرویس دورهای اقدام کرد؟» پاسخ بله هست! هنوز هم باید این کار رو انجام بدید.
هدف از سرویس دورهای جلوگیری از آسیب به سیستم‌ها و قطعات در آینده‌ست. جدای از اون، سرویس دورهای یه کار پیشگیرانه برای افزایش امنیت و کاهش تلفات جاده‌ایه. در نتیجه انجام این سرویس یه کار ضروریه و باید انجام بشه.
ثبت درخواست سرویس دورهای خودرو
سرویس دورهای ماشین شامل چه بخش‌هایی میشه؟
اولین کاری که باید انجام بدید مراجعه به دفترچه راهنماییه که شرکت سازنده خودرو در اختیارتون قرار داده. شرکت سازنده بهتر از شما و هر کس دیگهای می‌دونه که عمر قطعات مختلف خودرو چقدره و در چه صورتی باید تعویض یا تعمیر بشن.
مثلا زمان تعویض تسمه تایم، عمر روغن موتور، نوع روغن موتور مناسب با موتور خودرو، عمر کمک‌ها، زمان تعویض لنت ترمز، نحوه تنظیم باد و فشار لاستیک‌ها و سایز لاستیک و موارد دیگه همگی در دفترچه راهنمای خودرو نوشته میشن.
خودرو از اجزای زیادی تشکیل شده. بنابراین، سرویس دورهای ممکنه برخی از قطعات یا همه اونها رو شامل بشه. در ادامه به انواع سرویس دورهای خودرو اشاره می‌کنیم:
1- سرویس و تنظیم فرمان
فرمان برقی خودرو عموما نیاز به نگهداری روزانه نداره مگر اینکه مشکلی داشته باشه. بنابراین این قطعه از خودرو نیاز به بررسی و سرویس دورهای داره چون مایع موجود تو سیستم فرمان برقی بعد از مدتی کثیف میشه.
این امر باعث میشه که اجزای فرمان مسدود بشه و آسیب ببینن. استفاده از روغن باکیفیت و شستشوی منظم اقدامیه که توصیه میشه تا سیستم به درستی کار کنه.
2- تراز کردن چرخ‌ها
تراز بودن یا نبودن چرخ‌های خودرو در ایمنی و راحتی رانندگی تأثیر می‌ذارن. نه تنها تراز کردن چرخ‌ها مهمه، بلکه تنظیم باد تایرها و میزان فرمان در این مرحله هم اهمیت زیادی داره؛ چون در صورت تراز نبودن، خودرو ممکنه به یک سمت کشیده بشه و رانندگی رو خطرناک کنه.
اول از همه لاستیک‌ها باید تراز بشن. اگر حتی کوچک‌ترین اشتباهی رخ بده، یک طرف لاستیک می‌تونه به‌سرعت فرسوده بشه (آجش از بین بره) و عمرش کم بشه. توصیه میشه که بالانس چرخ‌ها رو یک بار در سال انجام بدید.
بررسی لاستیک‌های خودرو شامل این موارده:
- وضعیت کلی لاستیک
- بررسی عمق آج تایر
- بررسی و تنظیم فشار تایرها
- بالانس بودن تایرها
- تنظیم فرمان و سیستم تعلیق
- سلامت وضعیت کمک‌فنرها
- گردگیر پلوس
- بررسی وضعیت ضربه‌گیرها
- بررسی وضعیت بلبرینگ‌های چرخ
- میزان سایش و ترک تایرها
- بررسی سلامت لاستیک زاپاس
- بررسی سلامت جک و ابزارهای جانبی
3- بررسی و تعویض روغن
روغن برای روانکاری اجزای مختلف موتور ضروریه، تا اصطکاک بین قطعات ایجاد نشه. روغن همچنین برای تمیز کردن موتور و جلوگیری از زنگ زدن اون استفاده میشه. اگر موتور به درستی کار کنه، سوخت به اندازه بهینه مصرف میشه.
روغن موتور باید به‌طور مرتب تعویض بشه تا ماشین بتونه درست، ایمن و راحت کار کنه. در کل تعویض روغن موتور تو سرویس دورهای خودرو بعد از رسیدن به مسافت 5 هزار کیلومتر انجام میشه. برای دریافت خدمات تعویض روغن خودرو در تهران کلیک کنید.
4- سرویس سیستم تهویه خودرو
معمولاً زمانی که شرایط آب و هوایی خیلی گرم یا خیلی سرده، سیستم تهویه مطبوع یا AC خودرو برای سرمایش و گرمایش استفاده میشه. وقتی سیستمهای تهویه به درستی مراقبت نشن، ممکنه زودتر از موعد آسیب ببینن.
از طرفی، کولری که هیچ وقت استفاده نشه هم به مرور خراب میشه. دلیلش اینه که روغن کولر خشک میشه و هوای سرد رو نمی‌تونه به خوبی به گردش در بیاره. تو سرویس سالانه خودرو، معمولاً سیستم تهویه خودرو بررسی میشه تا هر نشتی یا آسیبی تشخیص داده بشه. اگه نیاز به دریافت خدمات تعمیر کولر خودرو در تهران دارید کلیک کنید.
5- سرویس ترمز ماشین
روغن ترمز هم باید به‌طور دورهای بررسی بشه، چون می‌تونه آب رو از هوا جذب کنه. آب وارد سیستم ترمز میشه و می‌تونه به عملکرد داخلی سیستم ترمز هیدرولیک آسیب برسونه. تست روغن ترمز رو باید با تجهیزات خاص انجام داد.
اگر روغن کثیف و قهوه‌ای تیره شده، باید اون رو شسته و با روغن ترمز جدید جایگزین کنید. مراقبت از ترمزها برای ایمنی موقع رانندگی، چه در فواصل نزدیک و چه در فواصل طولانی خیلی اهمیت داره. سیستم ترمز باید توسط مکانیک‌های مجرب بررسی بشه.
6- سرویس سیستم انتقال قدرت (گیربکس)
سیستم انتقال قدرت تو برنامه سرویس دورهای خودرو جای می‌گیره. این سیستم باید بررسی بشه و قبل از رسیدن به 100 هزار کیلومتر، مایعش عوض بشه. در صورت فراموشی، ممکنه ایمنی ماشین به خطر بیفتد.
پس مهمه که دستورالعمل‌های تعویض فیلتر گیربکس سازنده ماشینتون رو دنبال کنید. هر بار که مکانیک روغن رو چک میکنه، باید فیلتر گیربکس رو هم بررسی کنه. روغن گیربکسی که بیش از حد تیره‌ست، یعنی سیستم انتقال بیش از حد گرم شده. پس قبل از هرگونه مشکل باید به سراغ سرویس دورهای برید. بهترین زمان تعویض روغن گیربکس رو اینجا بخونید.
7- سیستم سوخت‌رسانی
اگر آلودگی تو سیستم سوخت‌رسانی وارد بشه، قدرت موتور کاهش پیدا میکنه؛ در نتیجه موتور باید بیشتر کار کنه که این موضوع باعث مصرف زیاد سوخت میشه. بنابراین سیستم سوخت‌رسانی باید به طور منظم تمیز بشه.
استفاده از مایعات افزودنی سوخت حداقل هر دو سال یکبار توصیه میشه. علاوه بر این، شما باید این سیستم رو با استفاده از سوخت باکیفیت مجهز کنید و استفاده از روغن بی‌کیفیت رو کنار بذارید. علائم خرابی صافی بنزین رو اینجا گفتیم.
8- تعویض فیلتر هوا
فیلتر هوای موتور و فیلتر کابین باید به‌صورت دورهای تعویض بشن. هرچه از فیلتر بیشتر استفاده بشه، آلودگی بیشتری به خودش جذب میکنه، در نتیجه فیلتر باید عوض بشه تا آلودگی وارد موتور خودرو نشه.
این فیلتر معمولاً هر سال یکبار یا بعد از رسیدن خودرو به مسافت 25 هزار کیلومتر باید تعویض بشه. تعویض فیلتر می‌تونه سلامت اجزای مهم خودرو مثل موتور رو حفظ کند.
9- بررسی سطح مایعات خودرو
مایعات مختلفی تو خودرو وجود دارن که هر کدوم وظیفه خنک کردن و روغنکاری قسمت‌های متفاوتی رو انجام میدن. این مایعات به شرح زیر هستن:
- روغن موتور: روغن موتور داخل موتور خودرو ریخته میشه و وظیفه خنک کردن و روانکاری قطعات داخل موتور رو برعهده داره. سطح روغن موتور و رنگ اون باید هرچند روز یکبار با بیرون کشیدن گیج بررسی بشه.
- روغن گیربکس و جعبه‌دنده: گیربکس ماشین هم یکی از قطعات حساس و گرون‌قیمت ماشینه که قطعات زیادی رو در درون خودش جای داده. قطعات داخلی گیربکس توسط روغن گیربکس (واسکازین) خنک‌کاری و روان کاری میشن. بررسی سطح و کیفیت روغن گیربکس در مراکز تعویض روغن خودرو انجام میشه.
- روغن هیدرولیک: روغن هیدرولیک همون روغنیه که فرمان خودرو رو نرم کرده و قدرت مانور راننده رو بالا می‌بره. سطح و کیفیت روغن هیدرولیک با باز کردن درب محفظه اون در کاپوت جلوی خودرو به‌آسونی قابل بررسیه.
- روغن ترمز: سطح و کیفیت روغن ترمز هم باید به‌صورت دورهای مورد بررسی و چکاپ قرار بگیره. اگر سطح روغن ترمز یا کیفیت اون کم بشه، قدرت ترمزگیری ماشین افت میکنه.
- آب رادیاتور: آب رادیاتور یکی دیگه از موارد مهمیه که همیشه باید در بهترین حالت نگه داشته بشه. آبی که درون رادیاتور ریخته میشه، وظیفه اصلی خنک‌کاری موتور رو برعهده داره. همواره سطح آب و کیفیت ضدیخ رادیاتور رو بررسی کنید.
- آب شیشه پاک‌کن: آب شیشه‌پاک‌کن داخل یک محفظه مشخص قرار داره و به آسونی میشه اون رو بررسی کرد.
انواع سرویس دورهای خودرو
- سرویس موقت: این سرویس معمولا هر شش ماه یکبار و بعد از طی مسافت 9 هزار کیلومتر انجام میشه. سرویس موقت در تعمیرگاه انجام میشه و ترمز، فرمان، باتری، لنت‌ها، سیستم سوخت رسانی و غیره مورد بررسی قرار می‌گیره.
- سرویس کامل: این سرویس معمولا به شکل سالانه و بعد از طی مسافت 18 هزار کیلومتر انجام میشه. تو این سرویس علاوه بر موارد مربوط به سرویس موقت، سیستم خنک کننده، سیستم برقی، لاستیک‌ها و غیره بررسی میشن.
- سرویس نمایندگی: این سرویس از بقیه موارد کامل‌تر و البته گرون‌تره و فقط در نمایندگی خودرو انجام میشه. تو این سرویس تمام بخش‌های ماشین بررسی میشن.
چک لیست سرویس‌های دورهای ماشین
1- چک لیست لاستیک و چرخ‌ها
- بررسی میزان تراز بودن چرخ‌ها و فرمان
- بررسی جک ماشین
- بررسی لاستیک زاپاس
- بررسی ساختار لاستیک
- بررسی میزان ساییدگی تایرها
- فشار لاستیک
2- چک لیست ایمنی
- بررسی سلامت موتور
- بررسی تسمه‌ها مثل تسمه تایم
- بررسی فیلترها
- بررسی باتری
- بررسی ابزار زاپاس
- بررسی شلنگ‌های رادیاتور
- بررسی بوق خودرو
- بررسی سلامت لاستیک‌ها
- بررسی تیغه‌های برف پاک کن
- بررسی شیشه‌ها و آیینه‌ها
- بررسی چراغ‌ها
- بررسی سلامت کمربندها و سگک کمربند ها
- بررسی ترمز دستی
3- چک لیست ترمزها
- بررسی دیسک ترمز
- بررسی لنت ترمز
- بررسی روغن ترمز
- بررسی ترمز دستی
- بررسی شلنگ‌های ترمز
- بررسی کالیبرهای ترمز
4- چک لیست کمک فنرها
- بررسی گردگیر پلوس
- بررسی بلبرینگ چرخ‌ها
- بررسی ضربه‌گیر چرخ
5- چک لیست مایعات ماشین
- بررسی روغن موتور
- بررسی روغن گیربکس
- بررسی روغن دیفرانسیل
- بررسی مایع شیشه شوی
- بررسی مایع هیدرولیک فرمان
- بررسی مایع خنک کننده رادیاتور
6- چک لیست اگزوز
- بررسی لوله اگزوز
- بررسی دود اگزوز
7- چک لیست سیستم محرکه
- بررسی مایع کلاچ
- بررسی سیستم گیربکس
- بررسی گردگیرها
8- چک لیست قطعات ساده ماشین
- بررسی وضعیت پلاک
- بررسی شیشه جلو
- بررسی واشرهای شیشه
- بررسی چراغ‌های راهنما
- بررسی فیلتر گرده
- بررسی قطعات ظاهری
سرویس دورهای نمایندگی‌ها هر چند وقت یکباره؟
- سرویس دورهای ایران خودرو: توصیه میشه دارندگان ماشین‌های ایران خودرو هر شش ماه یکبار یا هر 10 هزار کیلومتر ماشینشون رو سرویس کنن.
- سرویس دورهای سایپا: سرویس اولیه در ماشین‌های شرکت سایپا حداقل هزار کیلومتر و سرویس ثانویه بین هزار تا 5 هزار و 500 کیلومتر انجام میشه.
- سرویس دورهای مدیران خودرو: سرویس اولیه قبل از 5 هزار کیلومتر و قبل از 6 ماه انجام میشه و سرویس ثانویه بعد از 10 هزار کیلومتر انجام میشه.
هزینه سرویس دورهای خودرو
هزینههای سرویس دورهای ماشین بسته به موارد زیر متفاوته:
- هر خودرو نیاز‌های مختص به خودش رو داره، پس انواع مختلف خودروها قطعات و سرویس‌های متفاوتی دارن. خودروهای لوکس یا خودروهای الکتریکی به شکل متفاوتی تعمیر و نگهداری میشن.
- سرویس‌های دورهای ممکنه در چندین سطح (سرویس کامل، سرویس روزانه و غیره) ارائه بشه که هر کدوم هزینههای متفاوتی دارن.
- هزینههای سرویس خودرو در مناطق مختلف شهری یا شهرهای مختلف ممکنه متفاوت باشه. در مناطقی با هزینههای زندگی بالا، هزینه سرویس هم معمولاً بالاتر خواهد بود.
- هزینه‌ها بسته به مرکز خدمات خودرو ممکنه متفاوت باشه. مراکز تخصصی و نمایندگی‌های رسمی خودرو معمولاً هزینههای بیشتری دارن، اما بهره‌وری و کیفیت بالاتری ارائه میدن.
- اگر ماشینتون به تعمیر قطعه‌های خاصی نیاز داره، طبیعتا هزینه هم افزایش پیدا میکنه.
- اگر خودروی شما در وضعیت خوبی باشه و به مرور زمان سرویس‌های منظم و دقیقی رو انجام داده باشید، هزینههای غیرمنتظره براتون به وجود نمیاد.
کلام آخر
خودروسازهای داخلی مثل سایپا و ایران خودرو و همچنین کمپانی‌های بزرگ خودروسازی جهان معمولاً از سرویس دورهای به‌عنوان خدمات پس از فروش استفاده می‌کنن و یه برنامه زمانبندی برای سرویس دورهای خودرو بر اساس مدل ماشین تعیین می‌کنن.
علاوه بر این، بعضی از نمایندگی‌های خودرو این خدمات رو موقع خرید ماشین به صورت رایگان ارائه میدن. راننده‌ها بهتره از برنامه نگهداری دورهای پیروی کنن تا وسیله نقلیه‌شون در بهترین شرایط حفظ بشه.
سؤالات متداول
منظور از سرویس دورهای خودرو چیه؟
سرویس دورهای فرآیند نگهداری منظم و پیشگیرانه برای ماشینه که به منظور حفظ و بهبود عملکرد، ایمنی و کارایی اون انجام میشه.
چرا سرویس دورهای خودرو مهمه؟
سرویس دورهای به حفظ عمر مفید خودرو، بهبود عملکرد و ایمنی، جلوگیری از وقوع مشکلات جدی و کاهش هزینههای تعمیرات کمک میکنه.
چه مواردی در یک سرویس دورهای خودرو بررسی میشه؟
در سرویس دورهای، اجزای مختلف خودرو از جمله موتور، ترمزها، تایرها، تعلیق، سیستمهای الکتریکی و الکترونیکی، روغن موتور، فیلترها و دیگر قطعات بررسی میشن.
پس از چه مدتی باید سرویس دورهای انجام بشه؟
معمولاً تولیدکنندگان خودروها در دفترچههای راهنمای مشخصات ماشین، زمانبندی سرویس دورهای رو براساس کیلومتر و مدت زمان ارائه میدن.
آیا باید سرویس دورهای خودرو رو در مرکز خدمات رسمی انجام بدیم؟
مراکز خدمات رسمی از نظر تخصص و دانش فنی ایده آلتر هستن، با این حال مراکز خدمات غیررسمی هم احتمالا خدمات خوبی ارائه کنن.
آیا میتونم در حین سرویس دورهای خودرو درخواستهای خاصی داشته باشم؟
بله، معمولاً میتونید درخواستهای دیگهای مثل تعویض تایرها، تعمیرات اضافی، تعویض باتری و غیره هم داشته باشید.
2 Comments
سلام گارانتی ماشین من به تازگی تموم شده و سوالم اینه که آیا همچنان میتونم از خدمات سرویس دوره ای خودرو در نمایندگی‌ها استفاده کنم یا باید به تعمیرگاه‌های شخصی مراجعه کنم؟
سلام. بله بعد از اتمام دوره گارانتی هم میتونید از خدمات نمایندگی‌ها استفاده کنید اما معمولا هزینه‌ش رو باید پرداخت کنید. در صورتی که در تهران ساکن هستید میتونید با ثبت درخواست سرویس دوره ای خودرو در همین صفحه با معتبرترین مراکز نزدیک خودتون برای این کار آشنا بشید.