– وبلاگ اتوآچار

صفحه کلاچ یکی از مهم‌ترین قطعات فنی ماشینه که شیوه رانندگی شما تاثیر مستقیمی روی استهلاک اون میذاره. در شرایطی که این قطعه فرسوده بشه و زمان تعویضش فرا برسه، […]

چراغ چک خودرو یه نشانگره که با نماد یه موتور روی آمپرهای پشت فرمان ظاهر میشه. روشن شدن چراغ چک می‌تونه نماد خرابی در یکی از بخش‌های ماشین باشه که […]

ریمپ خودرو یه روش نسبتا کم هزینه برای تنظیم ماشینه که طی اون ECU خودرو اصلاح میشه. ریمپ کردن می‌تونه باعث افزایش قدرت، بهبود عملکرد و همچنین بهتر شدن مصرف […]

شرایط جاده‌ای که در اون رانندگی می‌کنید مدام تغییر می‌کنه و بالا و پایین میشه؛ در این شرایط اگر چرخ‌های ماشینتون بالانس نباشن کنترل و هندلینگ خودرو رو از دست […]

باتری ماشین یکی از مهم‌ترین و حیاتی‌ترین بخش‌های ماشینه که وظایف مختلفی بر عهده داره به طوری که کوچک‌ترین آسیبی در اون باعث میشه ماشین استارت نخوره و اصلا روشن […]

باتری خودروهای برقی و هیبریدی با هم تفاوت‌هایی دارن، مثلا از اونجایی که ماشین‌های هیبریدی هم با موتور معمولی و هم با باتری الکتریکی کار می‌کنن، می‌تونن هم با سوخت […]

صفحه کلاچ یه بخش مهم از سیستم کلاچ ماشین و از جنس یک فلز سنگینه که توسط اهرم و چند فنر کنترل میشه. این صفحه باعث انتقال انرژی به میل […]

توربوشارژ یه دستگاهه که برای بالا بردن قدرت موتور و راندمان اون در خودروها مورد استفاده قرار می‌گیره. تکنولوژی توربوشارژ از اوایل دهه 60 میلادی و توسط شرکت جنرال موتورز […]